阅读下面的文字，完成下列小题。
“鲲龙”AG600是一款国产大型灭火及水上救援水陆两栖飞机，于2009年6月启动研制。历经9个寒暑，“鲲龙”AG600 ，以最大53.5吨起飞重量，成为世界在研最大的水陆两栖飞机，并成功陆续完成陆上和水上首飞，被誉为中国新一代特种航空产品代表作。目前，世界上能研发水陆两栖大飞机的国家 ，关键的水上起降技术都处于封锁状态。气水动布局设计，是大型水陆两栖飞机独具特色而又十分关键的核心设计。由于水的密度比空气大，同时本身具有波动性， 会对飞机姿态造成扰动，产生在陆地上起飞不会出现的问题。“鲲龙”AG600机身下半部分是船体，（ ），保证既能水上起飞又能陆地起飞。
“鲲龙”AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，在满足森林灭火和水上救援的同时，还可兼顾改装海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要，以及为“一带一路”提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。鲲龙”AG600丰富的功能用途，让它成为 的“多面手”。“鲲龙”AG600，是国产大飞机领域取得的一个重大突破，填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。
16. 依次填入文中横线处的词语，全都恰当的一项是
A. 深孚众望 首屈一指 因此 与众不同
B. 不负众望 首屈一指 以致 不同凡响
C. 不负众望 屈指可数 因此 与众不同
D. 深孚众望 屈指可数 以致 不同凡响
17. 下列在文中括号内补写的语句，最恰当的一项是
A. 常规的飞机气动布局在机身上部，两个浮筒吊在机翼两侧下方
B. 常规的飞机气动布局在机身上部，机翼两侧下方吊有两个浮筒
C. 机身上部才像常规的飞机气动布局，两个浮筒吊在机翼两侧下方
D. 机身上部才像常规的飞机气动布局，机翼两侧下方吊有两个浮筒
18. 文中画横线的句子有语病，下列修改最恰当的一项是
A. 在满足森林灭火和水上救援的同时，还可改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
B. 在满足森林灭火和水上救援的同时，还可兼顾改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
C. 在满足森林灭火和水上救援要求的同时，还可改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
D. 在满足森林灭火和水上救援要求的同时，还可兼顾改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
【答案】
“鲲龙”AG600是一款国产大型灭火及水上救援水陆两栖飞机，于2009年6月启动研制。历经9个寒暑，“鲲龙”AG600 ，以最大53.5吨起飞重量，成为世界在研最大的水陆两栖飞机，并成功陆续完成陆上和水上首飞，被誉为中国新一代特种航空产品代表作。目前，世界上能研发水陆两栖大飞机的国家 ，关键的水上起降技术都处于封锁状态。气水动布局设计，是大型水陆两栖飞机独具特色而又十分关键的核心设计。由于水的密度比空气大，同时本身具有波动性， 会对飞机姿态造成扰动，产生在陆地上起飞不会出现的问题。“鲲龙”AG600机身下半部分是船体，（ ），保证既能水上起飞又能陆地起飞。
“鲲龙”AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，在满足森林灭火和水上救援的同时，还可兼顾改装海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要，以及为“一带一路”提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。鲲龙”AG600丰富的功能用途，让它成为 的“多面手”。“鲲龙”AG600，是国产大飞机领域取得的一个重大突破，填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。
16. 依次填入文中横线处的词语，全都恰当的一项是
A. 深孚众望 首屈一指 因此 与众不同
B. 不负众望 首屈一指 以致 不同凡响
C. 不负众望 屈指可数 因此 与众不同
D. 深孚众望 屈指可数 以致 不同凡响
17. 下列在文中括号内补写的语句，最恰当的一项是
A. 常规的飞机气动布局在机身上部，两个浮筒吊在机翼两侧下方
B. 常规的飞机气动布局在机身上部，机翼两侧下方吊有两个浮筒
C. 机身上部才像常规的飞机气动布局，两个浮筒吊在机翼两侧下方
D. 机身上部才像常规的飞机气动布局，机翼两侧下方吊有两个浮筒
18. 文中画横线的句子有语病，下列修改最恰当的一项是
A. 在满足森林灭火和水上救援的同时，还可改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
B. 在满足森林灭火和水上救援的同时，还可兼顾改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
C. 在满足森林灭火和水上救援要求的同时，还可改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
D. 在满足森林灭火和水上救援要求的同时，还可兼顾改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要
【答案】
苏19057182-3号